География Туркменистана
Общая информация
Все о Туркменистане.
Информация о Ашхабаде
Ашхабад расположен в живописной долине в предгорьях Копетдага. Образован в 1881 г . как военное укрепление неподалеку от одноименного селения. В 1885 г. сюда была проведена железная дорога, после чего вокруг укрепления стало развиваться городское поселение. Самая яркая страница истории Ашхабада – падение крепости Гек-депе в период колониального захватничества Россией Ашхабада город был известен как Асхабад. В 1921 г . был переименован в Полторацк. В 1927 г . городу было возвращено старое название в новой транскрипции — Ашхабад («Город любви»).
Благодаря удобному географическому положению город стал важным торговым и транзитным пунктом. В 1948 г . город пережил мощное землетрясение и полностью был разрушен. Только по официальным источникам погибло около 110 тысяч жителей столицы, и в течение пяти лет город был закрыт для посещения. Восстановлению столицы Туркменистана помогали все республики Советского Союза. На месте руин через несколько лет вырос прекрасный новый город, в котором, увы, не осталось исторических памятников. Сегодня это важный политико-административный, научно-культурный центр. Здесь активно развита промышленность. Имеются университеты, институты, научно-исследовательские учреждения, театры, музеи, клубы.
Музеи
Взалах нового, построенного после Независимости, Национального музея представлены ценнейшие археологические находки, свидетельствующие о древней истории Туркменистана. В фондах музея — десятки рукотворных памятников традиционного ремесленного творчества и народного искусства XVII — XIX веков. Ткачество, вышивка, керамика, ковроткачество, изделия ювелиров — вот далеко не полный перечень предметов в коллекции музея. Всего в экспозиции более 2500 экспонатов.
Столичный Музей Ковра считается единственным своего рода в мире. Здесь собраны несколько сотен лучших образцов ковров всех времен, самый старый из которых относится к XVII в. Здесь же находится и самый большой ковер в мире, его площадь составляет почти 400 м², а вес — более тонны. Не менее интересна экспозиция Национального музея истории и этнографии с роскошной коллекцией древних экспонатов, собранных со всей территории Туркмении, в том числе найденных в раскопках Старой Нисы.
Достопримечательности
К главным достопримечательностям города можно отнести Президентский дворец, здание Меджлиса, комплекс Академии наук, Академический театр драмы им. Молланепеса, монумент Байрам-Хан, площадь Ленина, дворец Мекан, Консерваторию, православную церковь Александра Невского (XIX в), мечеть Эртогрулгазы с четырьмя минаретами и огромным куполом. Основным центром притяжения туристов является огромный воскресный базар «Толкучка», который славится разнообразием своих товаров и яркими туркменскими традициями. Протянувшийся на несколько километров вдоль пустынных предместий города, базар привлекает внимание, в первую очередь, возможностью покупки традиционных туркменских ковров, которые свозят сюда на продажу со всей страны.
Информация о Ахалском велаяте
Ахалский велаят — административная единица на юге Туркмении. Образован в 1992 году на территории бывшей Ашхабадской области. Первоначально административным центром был город Ашхабад, позже — Ашхабад выведен в отдельную административную единицу, а центром велаята стал Аннау (Бугдайлы). Ахалский велаят находится на юге центральной части Туркмении, на границе Ирана и Афганистана в предгорьях Копетдага. Площадь велаята — 97 160 км². Население — 939 700 населения (2005 год). В 2000 году в Ахалском велаяте проживало 14 % всего населения Туркменистане.
Ахалский велаят известен оазисом Ахал-Теке, в котором произошла битва при Гек-депе в 1881 году, а также подземным тёплым озером Коу-Ата в Бахарденской пещере.
Административное деление Ахалского велаята
Административное деление: Делится на 9 этрапов и 2 города (название изменённые после 1995 года приведены в скобках):
- город Абадан (бывший Безмейин)
- город Теджен (предоставлен статус этрапа 3 февраля 2008 года)
- Рухабатский этрап (бывший Ашхабадский) — пгт. Рухабат (бывший пгт. Овезберды Кулиев)
- Бабадайханский этрап (бывший Кировский) — пгт. Бабадайхан
- Бахарлынский этрап (бывший Бахарденский) — город Бехерден (Бахарден) (предоставлен статус города в этрапе 3 февраля 2008 года)
- Гяверский этрап (Ак-Бугдайский) — город Аннау (предоставлен статус города в этрапе 3 февраля 2008 года)
- Гёкдепинский этрап (бывший Геоктепинский) — город Гёкдепе (предоставлен статус города в этрапе 3 февраля 2008 года)
- Какинский этрап (бывший Каахкинский) — город Кака Сарахсский этрап (бывший Серахский) — пгт. Сарахс
- Тедженский этрап — город Теджен Алтын-асыр — город Абадан
Экономика Ахалского велаята
Экономика Ахалского велаята носит аграрно-индустриальный характер. Её значение определяется не только местом региона в межрегиональном разделении труда, но и размещением столицы государства на его территории. По величине занимаемой территории (19,8%) велаят второй в стране после Балканского велаята. На начало 2011 года в нем проживало 14,5% населения страны (четвертое место). Сельское население велаята на 1 января 2011 года составило 59,1% от его общей численности. В 2010 году удельный вес велаята в общем объеме сельскохозяйственной продукции составил 25,0% (первое место среди велаятов страны). Регион традиционно славится развитым земледелием и имеет пригородную специализацию. Основными направлениями специализации сельского хозяйства являются производство пшеницы, хлопководство, овощеводство, виноградарство, мясомолочное животноводство и шелководство.
По производству овощей (36,1% от общего сбора по стране), бахчевых культур (35,8%) и винограда (80,1%) сельское хозяйство велаята занимает главенствующую позицию. По поголовью верблюдов (35,0) и птицы (26,7%) регион, ведущий в стране, доля поголовья мелкого рогатого скота составила в 2010 году 26,2% (вторая позиция), а крупного рогатого 12,6% от общего их поголовья по стране.
Производство Ахалского велаята
Ахалский велаят является прародиной ахалтекинской породы лошадей, поголовье которых увеличивается. В 2010 году на долю региона приходилось 15,9% промышленного производства страны (третье место). Для промышленности велаята характерен высокий уровень развития газовой отрасли. По итогам 2010 года региону принадлежит ведущее место в Туркменистане по добыче газа (29,8%). Отраслями специализации, кроме газовой отрасли, являются химическая (производство минеральных удобрений), текстильная, пищевая, целлюлозно-бумажная промышленность и промышленность строительных материалов. Велаяту принадлежит ведущее место в стране в производстве минеральных удобрений (56,1%), хлопчатобумажных тканей (26,9%) и обуви (64,8%). Предприятия строительной индустрии являются единственными производителями цемента в стране и лидерами в производстве нерудных строительных материалов (60,4%).
В 2010 году на территории велаята введены в действие новые промышленные предприятия: Гёкдепинская хлопкопрядильная фабрика, электростанция, завод растительных масел «Ахал», фабрика по производству синтетической и хлопчатобумажной смешанной пряжи, завод по производству газобетонных изделий, завод по переработке хлопковых семян. А также построены и введены в действие 16 автомобильных мостов. Продолжалось строительство жилья и объектов социальной сферы. Доля инвестиций, направленных на развитие производственного потенциала, инфраструктуры и социальной сферы велаята, составила в 2010 году 6,7% от их общего объема инвестиций в целом по стране (пятое место по стране). В структуре ввода в действие объектов государственного сектора преобладал ввод объектов производственного назначения (73,1%).
Транспортная сеть Ахалского велаята
Транспортная сеть велаята представлена автомобильным, железнодорожным и трубопроводным транспортом. На его долю в 2010 году приходилось 15,7% от общего грузооборота и 9,4% пассажирооборота страны (пятое и шестое места среди регионов, соответственно). По объёму розничного товарооборота велаят в 2010 году занимал четвертое место среди регионов страны (10,4%).
В 2010–2011 учебном году в Ахалском велаяте в 243 средних школах обучалось 139,0 тысяч учащихся. Численность семейных врачей по системе Минздравмедпрома в 2009 году составила 400 человек, среднего медицинского персонала – 2338 человек. Число госпитальных коек в 2009 году составило 2049 единиц. Обеспеченность общей площадью жилья на 1 человека в 2009 году составляла 18,0 кв. м (четвертое место по стране).
Ресурсы Ахалского Велаята
Регион располагает значительными рекреационными ресурсами, где созданы курортные учреждения и зоны отдыха («Арчман», «Гёкдере», «Йылы сув»). В 2009 году в п. Арчман введен в действие новый Медицинский гидротерапевтический центр.
На территории велаята расположены исторические памятники различных эпох земледельческой культуры, времен правления парфян и великих сельджуков, к которым открыты туристические маршруты (Ниса, Сарахс, Алтын-депе).
Информация о Балканском велаяте
Балканский велаят – один из индустриально развитых регионов. По территории он занимает первое место в стране (28,4%). На начало 2011 года в нем проживало 8,5% населения страны (шестое место). Это наиболее урбанизированный регион из всех велаятов страны. В его городских поселениях проживало 82,5% всего населения велаята.
Экономика региона располагает значительными запасами топливных и минерально-сырьевых ресурсов, уникальными климатическими условиями, огромным количеством пригодных для сельскохозяйственного освоения земель. Через его портовые мощности осуществляются морские импортно-экспортные перевозки с другими странами.
Производство Балканского велаята
На территории велаята в 2010 году было произведено 41,0% промышленной (первое место) и 4,2% сельскохозяйственной продукции страны (пятое место среди велаятов). Велаят является самым капиталоемким регионом. На развитие его экономики было направлено 37,3% общего объема инвестиций страны (первое место среди регионов), которые использованы на обустройство нефтяных и газовых месторождений, развитие промышленности, строительство объектов Национальной туристической зоны «Аваза».
В настоящее время ведутся работы по строительству международной транспортной артерии «Север–Юг», которая свяжет железнодорожные трассы Россия–Казахстан–Туркменистан–Иран, с дальнейшим выходом к Персидскому заливу и Индийскому океану.
Промышленность Балканского велаята
Основу промышленности региона составляют отрасли топливно-энергетического комплекса: электроэнергетика, нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая промышленности, специализирующиеся на добыче и переработке собственного сырья. В 2010 году велаяту принадлежала главенствующая роль в добыче нефти (95,1%) и третья позиция по добыче газа (26,3%). В регионе развиты химическая и промышленность строительных материалов. Химическая промышленность региона является основным и единственным производителем в стране технического углерода и йода, сульфата натрия, бишофита и полипропилена. По производству электроэнергии (20,4%) и нерудных строительных материалов (20,8%) в 2010 году регион занимал второе место в стране.
Агропромышленный комплекс Балканского велаята
Велаят является лидером по улову рыбы и добыче соли. Региону принадлежат самые большие площади сельскохозяйственных угодий, преобладающую часть которых составляют пастбища. Однако, в силу особенностей развития производительных сил и природно-климатических условий территории, сельское хозяйство Балканского велаята играет второстепенную роль. В последние годы сельскохозяйственное производство в велаяте интенсивно развивается. Велаят является животноводческим регионом. Доля продукции животноводства в общей стоимости продукции сельского хозяйства составляет 67,0%. Здесь содержится 33,4% общего поголовья верблюдов (второе место). Балканский велаят занимает четвертое место по поголовью мелкого рогатого скота (16,7% общего поголовья страны). В 2010 году в хозяйствах велаята содержалось 3,7% крупного рогатого скота и 6,3% общего поголовья птицы. На долю региона приходится 8,5% общего производства мяса, 5,3% – яиц, 15,2% – шерсти.
Основная продукция растениеводства велаята – пшеница (в 2010 г. – 6,2% общего сбора страны). На долю региона приходится 7% общего производства плодов и ягод, 5,0% картофеля и 3,6% овощей. Транспортная система региона выполняет транзитную функцию и представлена всеми видами транспорта. В 2010 году доля грузооборота велаята в стране составила 18,5% (второе место), а пассажирооборота – 13,5% (пятое место). В 2010 году продолжилось строительство Транснациональной железнодорожной магистрали Узень (Казахстан) – Кызылкая – Берекет – Этрек (Туркменистан) – Горган (Иран). Значительные результаты достигнуты в сфере потребительского рынка. Темп прироста розничного товарооборота к уровню 2009 года составил 15,1%. Доля велаята в общем объеме розничного товарооборота страны составила 6,4% (шестое место).
Образование в Балканском велаяте
В Балканском велаяте в 2010–2011 учебном году в 145 средних школах обучалось 67,6 тысяч учащихся. В 2010 году в велаяте открыт Военно-морской институт Министерства обороны Туркменистана. Численность семейных врачей по системе Минздравмедпрома в 2009 году составила 265 человек, среднего медицинского персонала – 2033 человека. Число госпитальных коек в 2009 году составило 2224 единицы. Обеспеченность общей площадью жилья на 1 человека в 2009 году составляла 15,7 кв. м (пятое место).
Инвестиции и туризм
Регион является инвестиционно привлекательным не только с точки зрения имеющегося сырьевого и производственного потенциала, но и развития туризма и курортологии. В настоящее время индустрия туризма для Туркменистана одно из стратегических направлений развития национальной экономики. За годы независимости побережье Каспийского моря превратилось в национальную курортно-туристическую зону. По инициативе Уважаемого Президента Туркменистана на территории велаята создается Национальная туристическая зона «Аваза», морской курорт международного класса.
По мере развития в Балканском велаяте международного туризма все большее значение будет занимать воздушный транспорт. В городе Туркменбаши открылся новый международный аэропорт, оснащенный самым современным оборудованием. За счет инвестиций, вложенных в развитие этого проекта в 2010 году, в Авазе введены в действие великолепные здравницы «Даянч» и «Арзув», построен искусственный канал, введены в действие 29 автомобильных мостов, продолжалось строительство других объектов и инфраструктуры в рамках проекта «Аваза». В 2010 году введены в эксплуатацию две газотурбинные электростанции. Балканский велаят располагает большими рекреационными ресурсами и уникальными природными достопримечательностями (Молла-кара, Карши, Каракала и Нохур в этрапе Магтымгулы).
Информация о Марыйском велаяте
Марыйский велаят был организован в 1992 году. Марыйский велаят находится в юго-восточной части страны и занимает площадь более 90 000 км². На территории современного Марыйского велаята проживает более одного миллиона местных жителей. Административный центр Марыйского велаята находится в городе Мары. В области есть еще один городок, но менее крупный, Байрамали. Средняя плотность населения на один квадратный километр Марыйского велаята составляет пятнадцать человек.
Город Мары находится в дельте реки Мургаб, посреди раскаленных песков пустыни Каракум. Считается третьим по величине городом Туркменистана. Мары был основан в 1884 году как российский военно-административный центр в 30 километрах от древнего Мерва. До 1937 года носит название Мерв. Сегодня Мары крупный транспортный узел и главный центр газовой промышленности страны.
Город интересен Музеем истории с обширной коллекцией археологических находок, туркменскими коврами, национальной одеждой, серебром и превосходными вышитыми узорами одежды различных местных племен. Также заслуживают внимания краеведческая и этнографическая экспозиции.
Достопримечательности
Одной из самой выдающейся достопримечательности Марыйского велаята является Древний Мерв. Эта достопримечательность — мечта путешественников, увлекающихся древней культурой и исчезнувшими цивилизациями. Сегодня эта территория содержит остатки не менее пяти древних городов различных периодов. Страна Маргуш по праву считается одной из самых древнейших на Земле цивилизаций, по предположениям современных историков, по праву претендующей на вхождение в четверку древних культурных мировых центров, наряду с Египтом, Месопотамией, Китаем и Индией.
Мерв был важнейшим узлом на международной караванной трассе Великого шелкового пути и столицей процветающей области Маргианы. Название города в священной книге зороастрийцев «Авеста» он обозначен как «Моуру». В последствии название менялось — Маргуш, Маргиана, Маргав, Мару и Мерв. При правлении туркменской династии Великих Сельджукидов мусульманская архитектура достигла своего наивысшего расцвета. Исключительное значение имел в этот период город Мерв. В становлении его как признанного интеллектуального и культурного центра большую роль сыграло наследие предшествующих эпох. Доисламские традиции туркмен, которые берут начало с эпохи Огуз-хана Туркмена, органично вошли в культуру средневековья Востока с ее арабским языком, объединившим ученых разного происхождения. В то время Мерв называли «Шаху-джахан», что означает «Царица мира». Облик этого города соответствовал престижу столицы.
О высоком уровне городской жизни свидетельствуют раскопки на Султан-кала. Город представлен стенами древней крепости, чудесно гармонирующей с идеальными пропорциями мавзолея Султан Санджар, огромные перевернутые чашки-холодильники («сардобы»), где люди хранили снег, который не таял даже в самое жаркое лето.
Упоминания о Мерве
Еще в «Тысяча и одной ночи» Мерв упоминается как административный и культурный центр Арабского Халифата. Первые письменные упоминания о Мерве появляются в авестийских летописях примерно в VIII-VI вв. до н.э. Здесь жили и творили Омар Хайям, ас-Самани, Имамад дин-Исфахани и другие великие мыслители средневековья. Летописцы называли его матерью городов Хорасана и городом, на котором держится Вселенная.
В 1221 году после варварского нашествия монголов, Мерв был стерт с лица земли. Его развалины стали святыней и получили название Древний Мерв или Старый Мерв.
Понятие Новый Мерв впервые появляется в начале XV века. И связано оно с именем сына Амира Тимура — Шахруха. Он решает вдохнуть в эти земли жизнь и воздвигнуть город своего величия. В 1407-1409 годах значительно южнее Древнего Мерва Шахрух закладывает основание Нового Мерва и через почти десять лет на этом месте вырастает большой город с дворцами, площадями и крепостями.
Памятники Мерва
Наиболее интересные памятники Мерва, это мавзолей султана Санджара Дар-ал-Ахира (1140 г н. э.) высотой почти 40 м в Султан-Kaла, цитадель Шазриар-Арк, руины стен Абдуллахан-Кала (XV в), руины крепости и башен Байрамалихан-Кала, руины крепости Кыз-Кала (VI-VII вв. н. э.), мавзолеи Аль-Хакима ибн Амир аль-Джафари и Бурайда ибн аль-Хусейн аль-Ислами (XV в, место паломничества), мавзолей Мухаммада ибн Зейда (XII в), комплекс Талхатан-Баба с мавзолеями Талхатан-Баба, имама Касима, имама Шафи и имама Бакра эпохи Cельджукидов, мечеть Юсуфа Хамадани (XIII в, современная реконструкция выполнена в XIX в), руины мечети Бени Макхан («Пятничная мечеть», VII-XII вв.), высокие стены похожих на крепости сооружений Большой и Маленький Кыз-Кала, мавзолей Кыз-Биби, а также многочисленные остатки бань, дворцов, парадных залов и других сооружений.
Руины старого Мерва, расположенные к северо-востоку от города Байрамали, включают несколько городищ, каждое из которых заслуживает особого внимания и изучения — Эрк-Кала, Искандер-кала, столицей процветающей области Маргианы Шахриар-кала, Султан-кала, Малая Султан-кала, Абдуллахан-кала, Байрам-Алихан-кала, Шаим-кала, руины христианского храма и буддийского монастыря в Гяур-Кала (древняя Антиохия Маргиана).
Сегодня Мерв внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО как наиболее хорошо сохранившийся древний центр Великого Шелкового пути.
Информация о Дашогузском велаяте
Ташаузский велаят был учрежден в 1992 году. Площадь области чуть более семидесяти квадратных километров. Общее количество местных жителей составляет около миллиона. Современный Ташаузский велаят включает в себя пару городков и восемь этрапов (областей): Акдепинский, Болдумсазский, Губадагский, им. С. А. Ниязова, им. Гурбансолтан-Эдже, Куняургенчский, им. Туркменбаши, Гёроглы.
Дашогуз — административный центр Ташаузского велаята Туркменистана, расположен на земле древнего Хорезма. Дашогуз насчитывает почти 330-летнюю историю. Город Дашогуз расположен на канале, который является частью великой и могучей реки Средней Азии Амударьи. В городе функционирует международный аэропорт, есть железнодорожный вокзал. Население областного центра составляет около ста шестидесяти тысяч жителей.
«Дашогуз» происходит от имени огузского племенного объединения «Дыш Огуз» (или «Даш Огуз»), что значит «Внешние Огузы», описанного еще в эпосе «Деде Коркут».
История
В средние века предки туркмен огузы разделялись на два крыла «Ич Огуз» («Внутренние Огузы») и «Дыш Огуз» («Внешние Огузы»). Отсюда идет название города Дашогуз. Город основан в 1681 как караван-сарай, придорожный пункт отдыха, на окраине Хивинского ханства. В 1873 в составе Хивинского ханства принят под протекторат Российской империи. Был центром Ташкентского бекства. В 1992 году первоначальное русское название Ташауз было изменено на туркменскую версию Дашховуз, а в 1999 году город получил новое название — Дашогуз.
Сегодня город хорошо озеленен и с каждым днем благоустраивается. Каналом Шават делится на Северную и Южную части. В регионе имеются базары, где царит изобилие. Самый большой из них «Бай-Базар», находится в центральной части города, «Шор-Базар» на северо-востоке, «Ныгмат» — в микрорайоне «Центр-2», «Ак-Базар» — на востоке, и др.
Достопримечательности
Дашогузский велаят интересен городом Кенеургенч (Куня-Ургенч) — в прошлом древняя столица Северного Хорезма, возникшая в I веке нашей эры. В середине VIII века попала под власть арабов и в 995 году была переименована в Гургандж и, став резиденцией хорезмшахов, была крупным культурным и торговым центром средневековья. Его гордостью были великий энциклопедист Абу Рейхан Мухаммед ибн-Ахмед ал-Буруни (973-1050 гг.) и гениальный естествоиспытателей, врач и философ Абу Али ибн Сина, известный на Западе как Авиценна (980-1037 гг.). Город в период своего существования неоднократно подвергался разрушениям – в 1221 году татаро-монгольской ордой во главе с Чингизханом и в 1338 году – войском Тамерлана. Поэтому многие памятники Кенеургенча дошли до наших дней в сильно поврежденном состоянии, однако сохранившиеся памятники, такие как мавзолей Тюрбабек-Ханум (XIV в.), Султана Текеша (XII в.). Иль-Арслана (XII в.), минарет Кутлуг-Тимура (XI-XIV в.в.) и другие вызывают восхищение.
Сегодня Кенеургенч это не просто комплекс исторических памятников, манящий туристов со всего мира своим величием, визитной карточкой которого является одно из самых высоких в мире сооружений – древний минарет (XI век) высотой около 60 метров, но также и священное для мусульман место. Народная память о выдающихся личностях Кенеургенча наглядно отражается в неповторимых по своему архитектурному облику и художественной ценности усыпальницах, воздвигнутых в этом священном городе в разные эпохи. К одному из таких мест относится священный комплекс Неджмеддин Кубра, который в народе именуется «Уч йюз («360») алтмыш» и является центром массового паломничества (зыярат) мусульман со всего мира.
Информация о Лебапском велаяте
Лебапский велаят расположен по обеим сторонам реки Амударьи, к которой слева примыкает пустыня Каракумы, а на севере расположена возвышенность Карабиль. На северо-западе правого берега реки находится окраина пустыни Кызылкумы, в центре — пески Сундукли, на юго-востоке — горный массив Кугитанга. Лебапский велаят весьма перспективен в индустриальном и транспортном отношении. Особенный интерес в числе туристических маршрутов по Лебапскому велаяту вызывает посещение заповедных мест Кугитанга. В городе-музее Атамурат можно увидеть старинные караван-сараи, мавзолеи Аламбердара и Астана-баба, которые по сей день остаются местом паломничества для многих верующих.
Туркменабад является центром Лебапского велаята, восточной частиТуркменистана, находится на берегу реки Амударьи. До 1924 г. и в 1927—40 гг. город носил название Чарджуй, в 1924—27 гг. Ленинск, в 1940—92 гг. Чарджоу, в 1992—99 гг. Чарджев.
История
История Туркменабада уходит своими корнями вглубь веков. Прошлое города с самого своего рождения, в начале тысячелетия, обязано «Великому Шёлковому пути», проложенному из Китая через Среднюю Азию в Средиземноморье в III веке. Одним из важных пунктов, надёжным пристанищем на этой знаменитой дороге, и был город Амуль — это первое название Туркменабада. Позже оно было перенесено и на реку Окс. Она стала именоваться Амударья, что означает Аму-река.
В городище Амуль на окраине Чарджева (Чарджоу) археологи находили медные монеты Кушанского рабовладельческого государства, относящиеся к I-IX векам нашей эры. Амуль входил в это государство, а после его гибели приобрёл самостоятельность.
Позже город вошёл в состав арабского халифата. Арабские историки сообщают, что Амуль представлял собой значительный культурный центр. Есть свидетельства, что «Из Амуля вышло много ученых…»
В XI веке сельджукские туркмены полностью покорили Среднюю Азию. После этого Амуль переходит в подчинение туркменского царя Чагры-бека. В первой половине XIII века Амуль за оказание сильного сопротивления войскам Чингиз-хана был полностью разрушен монголо-татарами. Это произошло в 1221 году.
В XIII веке город входил в Хивинское ханство, а с начала XIX и до гражданской войны силой был подчинён Бухарскому эмирату. Освободительная борьба того времени нашла свое отражение в творчестве великого туркменского классика литературы, поэта и патриота Сейитназара Сейди. И в то же время Бухарский эмират сам являлся протекторатом России и проводил насильственную политику русского царизма.
Во второй половине XIX века в Чарджев были переселены уральские казаки.
Достопримечательности
Туркменабадская достопримечательность — это непременно заповедные места Кугитанга , находится к юго-востоку от Туркменабада. Кугитанг — это горная местность с нетронутой цивилизацией природой, изобилующего редчайшими видами животных и растений. Здесь можно увидеть лунный пейзаж Боя-дага, уникальные карстовые пещеры, плато Динозавров с отпечатками лап доисторических ящеров. Приезжайте в Туркменабад, и Вы не пожалеете!
Плато динозавров, на котором обнаружено более ста окаменевших следов древнейших ящеров, найдено на северо-восточном склоне горы Гаурдак на юго-востоке Туркменистана. На каменистом плато, расположенном на высоте 750-800 метров, следы сохранились практически идеально.
Впервые следы динозавров на территории современной Туркмении (сразу около тысячи штук) были обнаружены в конце 1960-х годов на Ходжапильском плато, на северо-западном склоне хребта Койтендаг. Все следы относятся к концу юрского периода — 140-145 миллионов лет назад.
Современный Туркменабад
Сегодня город окружают архитектурные ансамбли. Через Туркменабад на восток и запад ходят речные суда. С Лебапского аэропорта летят самолёты в соседние страны. Город является крупным индустриальным и культурным центром Туркменистана. В условиях независимости Туркменистана, первых шагов к рыночной экономике, растёт число зарубежных стран, открывающих в городе фирмы, предприятия.
Городской краеведческий музей, музыкально-драматический театр имени Сейди, десятки клубов, библиотек и залов обеспечивают культурный отдых и досуг граждан.
Атамурат (быв. Керки) – древнее название Земм, располагался у берегов реки Амударьи. Наиболее раннее упоминание Земма относится к началу VII века. В городе остались руины двух археологических памятников, один из них – «Бековская крепость», которая до 1917 года служила резиденцией керкинского бека, другой памятник – «Русская крепость», существовавшая в кушано-сасанидский период. В конце XIX века здесь был найден клад золотых и серебряных монет. Среди них оказались серебряные монеты сасанидского царя Варахрана V (420-438 гг.). Достопримечательностями древнего Земма являются мавзолеи Астана-баба (уникальное комплексное сооружение, неоднократно подвергавшееся реконструкции и пристройке на протяжении нескольких столетий) и Аламбердара (самая крупная из сохранившихся построек Северного Хорасана).